楊憲羽的服務店家推薦

近年來越來越多人類醫學使用的醫療器材跨界應用到寵物身上，讓寵物們擁有更多治療方式。

在今年，奧克斯最新引進韓國醫療ISO13485認證的寵物用高壓氧艙，提供廣大的動物醫院在添購高壓氧艙有更好選擇。

高壓氧治療是以非侵入性且無痛的方式，讓毛孩進入大於1個大氣壓絕對值(ATA)的高壓氧治療艙中，短時間內透過自然呼吸將高濃度的氧氣吸入體內

藉此提高動脈中及體內組織的含氧量，減輕發炎並加快復原速度；此治療可單獨使用或並用於常規醫療，減緩疾病癥狀及協助縮短病程時間。

適用癥狀如下：

傷口癒合效果佳：閹割手術、壞死性軟組織感染各種困難癒合傷口之修復

抗老化/心血管疾病：降低骨質流失、降三高、協助瘦身增加DNA螺旋端粒長度、延長壽命血管栓塞、組織缺氧

腦/神經系統修復：腦/脊椎創傷、腦外傷出血、腦內出血/血管阻塞、腦水腫、脊柱壓迫或受傷、顏面神經麻痺、中風後後遺癥、顫動

規格介紹：
A.韓國製造廠HBO Tmedical Co., LTD有多項證並銷售至歐美，擁有以下使用執照
．韓國GMP製造廠認證
．韓國KFDA銷售認證
．國際ISO13485證(醫療器材專用ISO)
．國際IEC60601-1電性安全證認
．國際IEC60601-1-2電磁相容性安全認證
．歐盟ECM認證

B.動物艙尺寸與標記
艙體、主控系統、製氧機
艙體尺寸:圓筒直徑60公分、長度100公分

C.使用說明
使用壓力1.25ATA
每次20分鐘

本高壓氧艙為溫和型高壓氧，使用的高壓氧壓力為1.25ATA，氧氣濃度約30%
最近的研究顯示高壓氧在相對較低壓的狀態維持六個月治療時，可提高免疫能力，相對地使用到較高壓反而有免疫抑制的傾向。
有研究顯示，大壓力的高壓氧艙(如2.5~3ATA)，長期使用容易造成近視、白內障、眼球晶體病變。

目前徵求合作醫院，我們免費提供高壓氧艙讓您體驗，只要好好維護好就可以了喔

如需要更多奧克斯寵物用高壓氧艙相關資料，請您加入底下LINE帳號或是填寫諮詢表單，醫療小組會在最快的時間內，給您完整高壓氧艙介紹。

立即與我們聯絡，醫療小組立即與您線上諮詢

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

臺中貓咪高壓氧艙獸醫們一直在尋找新的治療方法，幫助他們照顧的動物從創傷和疾病中恢復。其中一項創新是高壓寵物氧艙，該設備在説明動物在受傷、意外攝入食物、肺部問題甚至皮膚病後恢復健康方面具有驚人的功效。

什麼是高壓氧治療？

高壓氧治療是一種公認的、經科學證明的治療方法，用於治療各種疾病。從歷史上看，醫生們曾用它來治療減壓病患者，這種疾病會影響潛水者，他們會很快回到水面。然而，近年來，獸醫們發現它在治療其護理的動物所經歷的一系列疾病方面很有用。 高雄寵物高壓氧艙醫材公司

高壓醫學的工作方式很簡單。獸醫將受感染的動物放在充滿氧氣的室內。然後，特殊機械將腔室中的壓力增加到大約三個大氣壓，或海平面壓力的三倍。然後，在治療過程中，動物會留在試驗箱中，通常大約兩個小時。 彰化貓咪高壓氧艙體驗

高壓氧治療對寵物的益處 臺南寵物高壓氧艙品牌推薦

高壓氧治療對寵物的益處在現代醫學實踐中，無論是人類還是寵物，高壓氧治療或HBOT的作用都在不斷擴大。在獸醫學中，高壓氧療法繼續在初級和輔助護理中證明其有效性。它通過增強傷口癒合、改善感染控制和保存受損組織提供了顯著的醫療效益；再加上幾個。它還有助於緩解日益增多的複雜、昂貴或無望的醫療問題。

彰化寵物高壓氧艙體驗它改善了受影響組織的氧氣供應

重要的是要注意，HBOT的益處來自于富氧血流，而不是氧氣與傷口的直接接觸。向血液中添加氧氣會增加氧氣與高度聚焦傷口中功能毛細血管之間的擴散距離，從而刺激生長，從而導致傷口癒合。使用加壓氧氣室治療動物有助於改善寵物身體不同部位的氧氣流量，並顯著提高血液輸送到身體組織的氧氣量。 臺南貓咪高壓氧艙醫療器材公司

更好地將氧氣輸送至創傷部位和受傷部位 臺南狗狗高壓氧艙廠商服務最好

新竹狗狗高壓氧艙使用心得氧氣室內Pet當發生創傷或擠壓傷時，血流量會減少，該區域會腫脹。通過將寵物放在一個100%氧氣呼吸的高壓氧治療室中，獸醫可以將氧氣張力水準提高10到20倍，是常壓氧氣呼吸的10到20倍。氧張力的這種水準的增加允許動物更快更好地癒合。

兒子今年13歲，上初二。正處在叛逆期的他脾氣越來越暴躁，學習和生活中稍有不順心的事就亂發脾氣。他還處處跟我唱反調，動不動就甩給我一句話：“我的事情我做主！” 兒子還有一個讓我著急上火的地方就是他的作文寫得不好，每次語文考試，作文只能得10分左右。 靜下心來，我想到了一個兩全其美的好辦法，既能改善我們母子的關系，又能逐步提高他的寫作水平，那就是寫母子日記。 我立刻買了兩個日記本，兒子一個我一個。我們約法三章：第一，每天必須堅持寫日記，不得拖延推諉，哪怕只是一段或者幾句話。第二，必須寫自己的心里話，不能有虛假或隱瞞。第三，可以在日記中指出彼此的缺點，只要提的正確，對方必須改正；也可以提出自己的要求，只要合理，就應該得到滿足。 制定好日記的規則以后，我們的母子日記很快問世了。 “媽媽，昨天我放學回家晚，不是因為我貪玩，而是因為同桌小林在上體育課時不小心扭傷了腳，老師讓我把他送回家。你沒有調查清楚就批評我，你做得不對……” “兒子，你們老師給我打了電話，我才知道了事情的原委，是媽媽冤枉了你，向你說一聲‘對不起’。今后，這樣的事情不會再發生……” “媽媽，今天我們學了一篇課文《秋天的懷念》。這篇課文讓我明白了世界上每一位母親都非常愛自己的子女。我也想到了你，媽媽我以后再也不會惹你生氣了，你就看我的行動吧……” “兒子，近段時間你的表現讓媽媽很感動，你放學寫完作業后，不是幫媽媽做飯就是幫媽媽洗衣服……” ………… 就這樣堅持了三個月，兒子的作文水平有了明顯的進步。從以前的害怕寫、不愿意寫，到現在的主動寫。后來，兒子的作文多次被老師當作范文在班上讀，他還被推薦參加學校的作文競賽呢！ 更重要的是，這一篇篇日記成了我們母子溝通思想、交流情感的重要渠道。通過寫母子日記，兒子變得活潑開朗、陽光自信，我們母子倆也成了無話不談的知心朋友。 >>>更多美文：情感日志

流水波粼野鴨， 清風綠樹繁花， 小橋柵道拳法。 晨光鋪下， 枝頭鳥兒喳喳。 >>>更多美文：自創詩

我的家鄉非常偏僻，至上世紀九十年代中期，去縣城和市里，還都得經過“湘南第一鎮”——馬田圩，然后再乘坐客運汽車。從老家到馬田圩有兩條路：一條路是最原始的旱路，約20公里的路程；另一條路則是運煤的砂石公路，有30余公里，家鄉煤炭資源豐富，有很多煤礦，來運煤的車輛自然也就有很多。 老年人去馬田圩基本上是走旱路，很多中青年人去馬田圩則喜歡坐運煤的貨車。話說“坐車”，煤礦老板跟運煤車司機相熟，才會讓他們或他們的熟人坐駕駛室，這才叫坐車；一般的人跟司機不熟，車廂里也不準“坐”。其實車廂里沒有座位，只能是站著，但是我們習慣了叫“坐車”。不是司機說不準坐就不坐了，老鄉們扒上車也要坐。剛來我們家鄉拖煤的司機，對扒車很反感。老鄉們跟司機論理：“你來我們家鄉拖煤，我們歡迎，我們坐你的車給個方便也不行嗎？”漸漸地，司機也不再多說，扒車就這樣“約定俗成”。 從老家去馬田圩，我們大多是在坡陡的路段扒車，車子出去是裝滿了煤的重車，加之又是上坡，速度快不起，人很容易扒上去，扒上去之后就在煤上面或站著或蹲著。從馬田圩回家，我們則在馬田圩至我們老家方向的三岔路口扒車。這里常年以路為市，人來人往，又是岔路彎道，司機不敢開快，而且能確定運煤車是去我們家鄉那邊的。不過有的扒車者中途要下車，即使叫喊聲山響，有的司機也會裝作沒聽見。好在公路坑坑洼洼，彎彎曲曲，坡路也陡，有些下車的人就趁著上陡坡車速較慢的時候迅速跳下去。對司機的裝聾作啞，有的老鄉也會演點小小的惡作劇來對付，抓些碎煤屑撒在駕駛室前的玻璃上，這下司機就會馬上停下車打開車門對車廂里的人喊：“你們要干什么呀？”要下車的人就會一邊下車一邊答白：“你是聾子呀，喊了這么久，喊這么大聲都沒聽到呀……” 馬田圩農歷逢五逢十趕集，如有很重的擔子能坐上運煤的車回家，那是非常幸運的事兒。記得上小學時家里每年要養兩三頭肉豬，糠是豬的主要飼料之一，我曾多次跟村里的叔叔一起去馬田糧站買糠。十一二歲的我挑著近二十公斤的擔子也能走20多公里的旱路，常常受到長輩的夸獎。不過一路上不知要流多少汗，不知要歇多少次，每每有涼亭和路邊人家就會歇憩去喝水喝茶。回到家時，兩只腳少不了會被鞋子磨出幾個血泡泡來。所以每次去馬田圩挑糠總是渴望著能搭乘運煤的車回來。 可是有一次卻把我氣壞了。一個暑假的一天，我和村里的一個叔叔一起去挑糠，一大早走旱路，涼風習習，十分愜意。我們到達糧站時，很多買糠的人已在排隊了，待到我們從糧站出來時已是十一點多鐘。我們挑著糠直奔三岔路口，當時趕集的人很多，正好有一輛運煤的車開得很慢，很多老鄉都往車上扒，叔叔認準這輛車是去我們那邊的，于是也立馬扒了上去，要我快點遞糠籮，當我把叔叔的一個大籮筐和我的一個小籮筐遞上車時，汽車響了一陣急促的喇叭聲，路上的行人很快閃開，汽車一溜煙就開走了。叔叔在車上急得直叫，我呢，急得直想哭。還有個我不認識的人更糟糕，把行李丟到車廂里去了，人卻未扒上車，車上也沒個熟悉的人，冒著灰塵在汽車后面追了一段距離也沒追上，氣得直罵娘。 正值正午，太陽像火球一樣懸在頭頂。我環顧四周，很無助，很無奈，一陣孤獨感襲上心頭，只好哭喪著臉老老實實地挑著一頭重一頭輕的擔子走旱路。那位叔叔知道我沒有其他同伴，扒別的煤車肯定是扒不上了，于是回家后馬上往旱路來接我。他一見到我就笑嘻嘻地對我“埋怨”了起來，說：“也不先把兩個大籮筐遞上來，搞得一頭重一頭輕的……”我一副想哭的樣子，耷拉著腦袋沒有說話，只是覺得叔叔說得還是有道理，像是經驗之談。 后來上了初中，我在鎮上中學讀寄宿，周末回家，星期天返校。在馬田圩上學的還有鄰村的幾個小朋友，我們也曾結伴走旱路，這是父母的要求。后來環境熟了，我們回家和返校就一起扒煤車。扒車需要速度和手力。我在學校就堅持晨跑練習百米沖刺和做引體向上、俯臥撐練習手力。我是校男子籃球隊的隊員，每天下午訓練時我也有意識地強化快速跑。煤車司機最討厭我們這些扒車的，一看到有人要扒車，馬上就會加速，而我就是一個飛腳抓到車門擋板，腳一彈就扒上去了。扒車很危險,自己親身經歷過有驚無險的就有好幾次。記得有個周末回家，一個老鄉學長與我同扒一輛煤車，他抓住了車后門擋板，腳卻沒有彈上去踩著車身的鐵桿，由于手力不夠大，也沒法把身體引上去，身體就一直吊在車廂外面。我是從車側邊踩著油箱扒上去的，聽到他的呼救聲，便迅速來到車廂后邊，急忙拉住他的手才把他扯上車。上車后他在車廂里每踩一腳就是一個血印，原來他的鞋子被弄丟了，腳底腳趾在地上拖著被砂石磨得血肉模糊。當時車速飛快,要不是我及時相救，必摔死無疑。每每想到這，我心里就會打個寒顫。 我們寄宿生周末回家主要是帶咸菜和大米。因扒車不慎，我不知打爛多少個咸菜瓶子，有幾次從家里回校扒車，咸菜瓶子打爛了，只好連菜和瓶子一起丟掉。最刻骨銘心的是有年中秋節回家。返校時，母親給我炒了一瓶咸菜和兩瓶新鮮葷菜。咸菜瓶子放在書包里，兩瓶葷菜用絞絲網提著。扒車時晃蕩了一下，絞絲網提著的兩個瓶子互相一碰撞就爛了,頓時香味四溢。上車不久，天下起大雨，幾分鐘后，又狂風大作，傘被風吹得反轉了過來，傘骨子都折斷了。雨水打在煤上，煤渣濺到鞋子上褲管上，臉上衣服上也濺了不少。人被雨水淋得像落湯雞。又是風又是雨，一搖幾晃，書包在鐵欄桿上碰了兩下，咸菜瓶子也爛了，菜把書包里的東西全部弄臟。中秋節同學們從家里回來，個個都喜笑顏開，唯獨我愁眉苦臉。 如今，家鄉的交通環境發生了巨大的變化，去縣城和市里都有直達班車，到縣城的車程只需半個多小時，到市里的車程也只需50分鐘左右。馬田片區鎮村公交車早已開通，城市和鄉村正在無聲中實現無縫對接。公交車都有冷暖空調，很舒適，老人家乘坐，政府實行免費。聽家鄉一位姓劉的大爺說：“我從小就開始做點小本生意，做了一輩子，過去做生意全靠‘一副肩膀兩條腿’。那時做夢也沒有想到家門口會通公交車，現在乘坐公交車可以直接到達馬田圩新市場大門口，很方便，我常去賣些農副產品。坐車的人都講文明禮貌，尊敬我們老人家，給我們老人家讓座，上下車還幫我卸貨。” >>>更多美文：心情隨筆

高雄貓咪高壓氧艙購買
台南貓咪高壓氧艙價格多少 彰化狗狗高壓氧艙用的診所多嗎 高雄狗狗高壓氧艙購買高雄寵物高壓氧艙體驗 新竹寵物高壓氧艙評比 桃園狗狗高壓氧艙購買台北狗狗高壓氧艙工廠 新竹狗狗高壓氧艙製造商 高雄狗狗高壓氧艙評比